Шариковый подшипник с уникальным сепаратором, обеспечивающим надежное удержание большого количества смазки, выпущен в коммерческую продажу японским производителем подшипников NTN Corp., входящим в группу NTN-SNR. В подшипниковой индустрии не существует пока аналогов данной конструкции, когда только за счет геометрии сепаратора в подшипнике удерживается большое количество смазки без риска ее вытекания. Новая концепция сепаратора подшипника может быть использована при производстве шарикоподшипников малых размеров, что позволяет минимизировать массогабаритные характеристики оборудования и увеличить гарантированный срок бесперебойной работы.

Общепринятый подход современных механиков - для увеличения продолжительности срока функционирования подшипника в условиях хорошей смазки стараться снабдить подшипник максимальным количеством смазочного материала. Однако, как побочное следствие данных благих намерений – избыток смазки вытекает из подшипника наружу, не только загрязняя окружающее пространство, но и вызывая неблагоприятное воздействие на работу оборудования. В закрытом шариковом подшипнике NTN с модифицированным сепаратором количество смазки максимально возможно, однако предотвращен эффект вытекания смазки. Массовое производство подшипников с модифицированным сепаратором для различного отраслевого применения запланировано на ближайшее будущее. Наиболее эффективна установка данного подшипника будет в случаях подвижного внешнего подшипникового кольца. В зависимости от температуры эксплуатации механики смогут выбрать шарикоподшипники с пластиковым или стальным сепаратором.

http://www.podshipnik.ru