Шведский производитель подшипников SKF AB начал пересмотр своих планов и прогнозов в связи с изменением структуры спроса на мировом подшипниковом рынке. Снижение выпуска легковых автомобилей и грузовиков, изменение объема производства в целом явилось причиной уменьшения менеджментом SKF AB сверхурочных работ на заводах, снижения количества рабочих смен в воскресные дни и числа временных рабочих мест. Изменения пока не коснутся сектора производства крупногабаритных подшипников для энергетики, подшипников для горнодобывающей промышленности и железных дорог. Пересмотру подлежат планы по выпуску подшипников для автомобильной индустрии и ряда промышленных производств.


SKF AB планирует отказаться или отложить ряд инвестиций в строительство новых заводов, модернизацию существующих производств и компьютерных систем с длительным сроком окупаемости. Отложены на ... Читать дальше »

Цилиндрические роликовые подшипники для китайских железных дорог планирует производить в рамках нового совместного предприятия NTN Corp. В г.Нанжин создана компания Nanjing Puzhen NTN Railway Bearing Co. Ltd., которая будет управлять строящимся подшипниковым заводом. Территория завода займет 9 000 кв. м. Выпускаться будут, кроме роликоподшипников, и другие железнодорожные компоненты. Партнер NTN Corp. в новом проекте, Beijing's CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Works, имеет хорошие связи в китайском железнодорожном министерстве, что позволяет считать цель продать за первый год работы подшипников и компонентов на 6,6 млн. долларов США вполне достижимой.

Правительством Китая запланировано на ближайшие годы строительство 12 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, поэтому взоры многих производителей подшипников направлены в сторону Поднебесной. Недавнее ... Читать дальше »

Новый заказ на поставку железнодорожных подшипников получил в Индии американский производитель подшипников и стали The Timken Company. Подшипники Timken® AP™ Class E будут установлены в грузовых и пассажирских поездах. Общая сумма заказа составляет 16 млн. долларов США. Это не первый большой заказ подшипников Timken в Индии – компания обслуживает местный железнодорожный рынок уже 20 лет. Подшипники Timken давно продемонстрировали надежность эксплуатационных характеристик, долговечность и невысокую стоимость обслуживания.


Подшипники Timken AP давно стали отраслевым стандартом, более 26000 двигателей локомотивов по всему миру работает на конических роликовых подшипниках Timken. Впервые конические роликовые подшипники Timken были установлены в 1930 году на паровой локомотив, произведенный American Locomotive Company. В 1954 году компанией был разработан п ... Читать дальше »

Производственные мощности шведского производителя подшипников SKF AB пополнились китайскими и тайскими заводами. Подписано соглашение о приобретении подшипниковых заводов американской компании PEER Bearing Company, производящей в Азии радиальные шариковые подшипники и конические роликоподшипники. Подшипники от PEER Bearing Company ранее поставлялись преимущественно североамериканским потребителям. В 2007 году подшипников было продано на 100 млн. долларов США. PEER Bearing Company пока продолжит свою работу как отдельная независимая компания, а подшипники по-прежнему будут продаваться под маркой PEER.
Приобретение PEER Bearing Company продиктовано стремлением подшипникового гиганта укрепить свои позиции в сегментах североамериканского рынка, которые SKF AB еще не обслуживает, а именно садово-огородное оборудование и механические трансмиссии. Приобретенные подши ... Читать дальше »

Продолжаются увольнения и сокращения на подшипниковых заводах по всему миру. Производитель Schaeffler Group, выпускающий подшипники INA и FAG, заявил о начале программы по сокращению издержек в рамках которой 25 немецких предприятий группы переходят на 4-дневную рабочую неделю на ближайшие пол-года. Время работы уменьшится для 20 000 рабочих группы, преимущественно занятых в производстве автомобильных подшипников и комплектующих. Продажи Schaeffler Group вследствие глобального кризиса уменьшились до 60% от прежнего объема. Для рабочих, занятых в производстве промышленных подшипников продолжительность рабочей недели останется пока прежней. Руководство группы заявило, что данная мера позволит сохранить штат сотрудников в максимально полном объеме, избежав массовых сокращений.

Schaeffler Group, владеющая марками подшипников INA и FAG, является одним из ведущ ... Читать дальше »

Американский производитель подшипников The Timken Company четвертый раз включен в ежегодный список лучших компаний Америки журнала Forbes. Каждый год журнал Forbes определяет в 23-х основных отраслях ведущие компании, которые имеют прочные основы, постоянный рост продаж и устойчивую прибыль. Составители списка в этот раз столкнулись с немалыми трудностями, так как в большинстве публичных компаний наблюдаются негативные тенденции изменения продаж и котировок акций. Особое внимание обращалось на отношение суммы долгосрочных и краткосрочных долговых обязательств компании к ее активам. The Timken Company смогла удержаться в списке благодаря своей консервативной финансовой политике, хорошему балансу, достаточной ликвидности и неплохой динамике продаж, в том числе и подшипников.

The Timken Company – крупнейший мировой производитель конических подшипников ... Читать дальше »