Поддельные подшипники SKF вовремя были обнружены при проведении ремонтных работ на индийской гидроэлектростанции. Инженеры, проводившие замену подшипника, предположили, что новый подшипник может быть просто подделкой и вызвали экспертов из SKF. Сотрудники SKF после осмотра подшипника 5251R9N7 установили, что он действительно является подделкой, произведенной в Японии, с которого была стерта заводская маркировка, и позже было установлено настоящее уплотнение SKF. Поставщик контрафактных подшипников SKF на гидроэлектростанцию в свое время был выбран по причине самой низкой цены, предлагаемой за запрашиваемые подшипники.

Торговля поддельными подшипниками - серьезная угроза доверию конечных потребителей, так как, покупая и используя эти подшипники, они считают, что имеют дело с оригинальным продуктом. При этом высок риск приобрести подшипники низкого качества, отказ которых в критически важных механизмах может привести к серьезным авариям. Поддельные подшипники по-прежнему являются головной болью для ведущих подшипниковых производителей как в индустриальном, так и а автомобильном секторе. Так, по данным обнародованным на конференции индийских промышленников, наибольшая доля фальшивок наблюдается в секторе автозапчастей для легковых машин, где мошенниками контролируется порядка 45% всего рынка, причем, чем более раскручен бренд подшипника, тем осторожнее надо быть при покупке.

http://www.podshipnik.ru