Производитель подшипников Timken в первом квартале 2010 года увеличил объем своих продаж на 5% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 913,7 млн. долларов США. Подшипников The Timken Company продала в первом квартале на 666,1 млн. долларов США, что на 5% выше показателей предыдущего года. Прогресс коммерческих показателей достигнут благодаря мерам по повышению эффективности подшипникового производства, сокращению издержек и вопреки достаточно невысокому спросу со стороны индустриального и аэрокосмического секторов. Структурные улучшения и повышение операционной эффективности, по словам Джеймса Гриффитса, президента и CEO The Timken Company, позволили противостоять непростой ситуации на рынке. Компания начала в первом квартале производить подшипники для ветроэнергетики на китайском заводе Timken XEMC (Hunan) Bearings Co., запустила новую л ... Читать дальше »

Мировая подшипниковая промышленность в 2010 году начнет свое восстановление после тяжелого прошлого года, считают исследователи маркетингового агентства IMS Research. Американский рынок шариковых и роликовых подшипников, объем продаж на котором в 2008 году оценивался в 8,8 млрд долларов США, в 2009 году сократился почти на 17%, во многом вследствие беспрецедентного падения объемов производства в автомобильной отрасли. Однако, уже в 2010 году ожидается рост продаж подшипников на 5,1%, а к 2012 году достижение для Америки рыночных показателей 2008 года. Данный оптимистичный прогноз во многом обязан быстрорастущему рынку подшипников в Бразилии. Европейское промышленное и автомобильное производство, как предполагается, останется по объемам неизменным по сравнению с 2009 годом. Поэтому исследователи предсказывают рост продаж подшипников только на 0,5% ... Читать дальше »

Японский производитель подшипников NTN Corporation, входящий в Группу NTN-SNR, подписал меморандум о намерениях с китайской компаний Luoyang LYC Bearing Co., Ltd. о создании альянса с целью развития подшипникового бизнеса в Китае. В ближайшие планы компаний входит создание производства и системы продаж автомобильных и индустриальных подшипников в Китае. NTN Corporation заинтересована в китайском рынке прежде всего с целью сбыта подшипников для автомобилей, ступичных узлов и игольчатых роликовых подшипников. Окончательные условия соглашения будут определены к 31 июля 2010 года, а в конце октября 2011 года уже планируется начать массовое производство подшипников. Общие инвестиции запланированы в объеме 13 млрд. юаней. NTN Corporation рассчитывает, что новый альянс позволит к 2015 году достичь объема продаж в 100 млрд юаней на китайском рынке.

... Читать дальше »

Новая дочерняя компания Koyo Bearings USA LLC создана в США японским производителем подшипников Koyo JTEKT Corporation. Koyo Bearings USA LLC продолжит развивать приобретенный у The Timken Company бизнес по производству игольчатых подшипников и будет производить игольчатые роликовые подшипники под маркой Koyo Torrington. Производственная программа включает радиальные и упорные игольчатые роликовые подшипники, подшипниковые узлы и иголки для автомобильного и индустриального применения. На подшипники Koyo Bearings USA LLC возлагаются JTEKT Corporation большие надежды не только на рынке Северной Америки, но так же и на европейском и азиатском рынках.


Koyo Bearings USA, со штаб-квартирой в Вестлейк, Огайо, будет контролировать 12 производственных площадок по выпуску игольчатых подшипников и 3 инженерных технологических центра, расположенных ... Читать дальше »

Новые серии прецизионных подшипников FAG выпущены для повышения производительности механических станков. Шпиндельные подшипники способны функционировать в высокоскоростном режиме, воспринимать большие нагрузки, надежны в работе, улучшают эксплуатационные характеристики металлорежущих станков, точность всего механизма и не требуют особого обслуживания. Прецизионные подшипники выпускаются Schaeffler Group, владельцем марок FAG и INA.

Шариковый подшипник с уникальным сепаратором, обеспечивающим надежное удержание большого количества смазки, выпущен в коммерческую продажу японским производителем подшипников NTN Corp., входящим в группу NTN-SNR. В подшипниковой индустрии не существует пока аналогов данной конструкции, когда только за счет геометрии сепаратора в подшипнике удерживается большое количество смазки без риска ее вытекания. Новая концепция сепаратора подшипника может быть использована при производстве шарикоподшипников малых размеров, что позволяет минимизировать массогабаритные характеристики оборудования и увеличить гарантированный срок бесперебойной работы.

Общепринятый подход современных механиков - для увеличения продолжительности срока функционирования подшипника в условиях хорошей смазки стараться снабдить подшипник максимальным количеством смазочного мат ... Читать дальше »

Новую серию подшипниковых узлов с коническими роликовыми подшипниками выпустил американский производитель подшипников The Timken Company. Серия E промышленных подшипниковых узлов идеальна для перерабатывающего и загрузочно-разгрузочного оборудования, функционирующего в неблагоприятных условиях. Подшипниковые узлы Е-типа с двойным кромочным уплотнением, коррозионно-устойчивый корпусом и стопорным кольцом в на 55 % дольше работают, чем аналоги стандартной серии, и в 10 раз лучше защищены от загрязнений. Гальванопокрытие корпусов подшипниковых узлов и стопорных колец обеспечивает повышенную коррозионную устойчивость по сравнению с конкурирующими образцами с порошковой окраской. The Timken Company представляет подшипниковые узлы Е-типа как новый улучшенный отраслевой стандарт.

Английская полиция обнаружила 6500 контрафактных подшипников, маркированных как подшипники SKF. Внимание к событию привлек поставщик промышленных комплектующих на английский рынок компания Brammer. Несмотря на все усилия, предпринимаемые производителями подшипников для защиты оригинальных изделий, контрафакт процветает. Поддельные подшипники по-прежнему являются большой проблемой для ведущих подшипниковых производителей как в индустриальном, так и в автомобильном секторе. Подделки влекут серьезную угрозу доверию конечных потребителей, когда высок риск приобрести за большие деньги подшипники низкого качества, отказ которых в критически важных механизмах может привести к серьезным авариям.

Событие «конфискация контрафактных подшипников SKF» стало уже ежегодным, реальным или мнимым. В начале 2009 года было конфисковано 30 тонн поддельных подши ... Читать дальше »

Серию подшипников для сталелитейного оборудования начал выпускать JTEKT Corporation, владелец марки подшипников Koyo. Первым продуктом в новой серии стали подшипники JHS520 для валков прокатных станов. Подшипники обладают повышенной коррозионной устойчивостью и, благодаря использованию новых материалов, могут эксплуатироваться значительно дольше, чем подшипники предыдущего поколения. JTEKT Corporation выпускает подшипники JHS520 стандартных и улучшенных характеристик. Следующими в новой серии подшипников для сталелитейного оборудования будут подшипники для высадочных прессов и многоклетевых прокатных станов

Подшипники Koyo для сталелитейного оборудования cтандартной спецификации выпускаются диаметром более 400 мм. Срок службы подшипников JHS520 в два раза превышает срок службы стандартных подшипников. Подшипники с улучшенными хар ... Читать дальше »