По объему сбыта пятое место в мире занимают японские подшипники марки KOYO. Для удобства российских покупателей подшипников производителем подшипников KOYO при поддержке Подшипник.ру выпущен общий каталог стандартных подшипников KOYO на русском языке. В новом русскоязычном каталоге подшипников KOYO содержится информация о радиальных и радиально-упорных шариковых подшипниках, самоустанавливающихся шариковых подшипниках, роликоподшипниках, конических роликоподшипниках, сферических роликовых подшипниках, упорных подшипниках и подшипниках опоры валка. По вопросам приобретения каталога обращайтесь в Подшипник.ру по адресу info@podshipnik.ru.

Общий производственно-торговый ассортимент KOYO включает более 100 000 разновидностей шариковых и роликовых подшипников качения, манжетных уплотнений и комплектующих. Наружный диаметр самого крупного подшипника Koyo - более семи метров, а внутренний самого миниатюрного - менее одного миллиметра. Под маркой Koyo производится широкая гамма гибридны ... Читать дальше »

Группа NTN-SNR, возникшая в результате слияния японского производителя подшипников NTN Corp. и французского SNR ROULEMENTS, продолжает оптимизировать свое общее торговое предложение на мировом подшипниковом рынке. Очевидный синергетический эффект совместной работы двух компаний усиливается исходно комплементарным производственно-торговым ассортиментом. Для станкостроения группа NTN-SNR предлагает максимально полные серии продукции. Именно в области станкостроения за последние годы постоянно возрастают требования, предъявляемые к подшипникам: повышенная скорость работы, рекордная эффективность, идеальное качество поверхности, максимальная надежность и немаловажный экологический аспект. 

Прецизионные подшипники MachLine производства SNR ROULEMENTS в стандартной серии 71900V и 7000V обеспечивают оптимальное соотношение параметров: скорости, жесткости, грузоподъемности и высокой точности. Серия 7200G1 специально разработана для восприятия больших, преимущественно осевых, нагрузок. В ... Читать дальше »

Cерии подшипников с шариковыми роликами представлены специалистами Schaeffler Group, производителя подшипников марок INA и FAG. Основное новшество разработок – нестандартные тела качения подшипников – шарики, у которых удалены не несущие в процессе работы нагрузки сегменты. С двух сторон подшипникового шарика срезано около 15% самого тела качения, в результате чего получился «шариковый ролик». Шариковый ролик компактнее на 30%, чем стандартный шарик, а, следовательно, подшипник может вместить большее число тел качения нового типа, что приводит к значительному увеличению грузоподъемности и срока эксплуатации подшипника. Применение шариковых роликов открывает новые возможности по повышению компактности подшипников и машинных узлов.

Преимущества использования шариковых роликов можно рассмотреть на примере шарикового подшипника 6207, который в ... Читать дальше »